Identificado como monitor a lo largo del tiempo para determinar el planteamiento más adecuado de esta estratégia en función de los estudios actualizados sobre el estacionamiento en el centro de la ciudad. Longmont también está a la espera de conocer el estado de un fondo recibida por el condado de Boulder para instalar infraestructuras de recarga en todo el condado.
En este momento, el personal de la ciudad está monitoreando si el Gobierno local tendrá que agregar estaciones de carga públicas adicionales para satisfacer esta necesidad.
Longmont es una comunidad participante que desarrolló y ahora está implementando el Plan Regional de Electrificación del Transporte para las comunidades del condado de Boulder, que incluye el desarrollo de un mapa dinámico de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos existente, que se ha creado y se utilizará para identificar áreas prioritarias dentro de Longmont para infraestructura de carga adicional, particularmente centradas en sitios de viviendas multifamiliares y otras áreas que no tienen fácil acceso a la carga doméstica.
Las comunidades participantes ya están en la fase de implementación de este plan.
En 2022 se desarrolló un Plan de electrificación del transporte regional para las comunidades del condado de Boulder, en colaboración con el programa Partners in Energy de Xcel Energy. Este plan identificó que, para 2030, se debería instalar 2.380 puertos de carga rápida DC, públicos y de nivel 2, de forma equitativa a través de todo el condado de Boulder.
https://xcelenergycommunities.com/sites/xcelenergycommunities.com/files/document/pdf/Boulder%20County%20Communities%20Regional%20Transportation%20Electrification%20Plan%20%282%29.pdf