La revisión periódica del uso energético en las instalaciones de la ciudad de Longmont ayudará a identificar más opciones para mejorar la eficiencia energética, la gestión del pico de consumo y las tecnologías de energías renovables, para así ayudar a la ciudad a reducir el consumo energético y los gastos asociados a las instalaciones municipales.
Ha concluido la construcción del proyecto para montar una instalación solar fotovoltaica (FV) de 10 kW en el techo del edificio de mantenimiento recientemente construido y la adición de almacenamiento de baterías para reducir aún más la demanda de energía de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de la ciudad. Asuntos Medioambientales recibió una subvención del Desafío de Energías Limpias y Renovables a través del DOLA para apoyar un proyecto en la PTAR de la ciudad para instalar el almacenamiento de energía solar y de baterías, y comprar dos nuevos sopladores de gran eficiencia para reducir el consumo de energía del proceso secundario en un 25 % (más de 600.000 kWh al año).
Se ha instalado nueva iluminación de bajo consumo en el Centro de Servicio, en áreas limitadas del Centro de Servicios Públicos, así como en el Campus Sunset. Estas mejoras se identificaron durante las evaluaciones de eficiencia energética de los edificios y han recibido reembolsos de Efficiency Works. El ahorro anual estimado de energía gracias a estas mejoras de iluminación es de 33.000 kWh.
Se ha llevado a cabo la selección de proveedores para diseñar y construir instalaciones solares de propiedad municipal en una instalación propiedad de la ciudad y en una urbanización multifamiliar de bajos ingresos propiedad de la Autoridad sobre Viviendas de Longmont (LHA, por sus siglas en inglés) o un socio. Los proyectos se financian a través del proyecto de mejoras de capital ELE103 y el personal anticipa al menos un 30 % de retorno a través del pago electivo mediante la Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés). El contrato se había previsto para el año 2024, pero la contratación y el diseño de ambos sistemas tendrán lugar en el primer trimestre de 2025.