Febrero de 2025:
Se añadieron más de 100 pares de patines de hielo nuevos para sustituir a los antiguos y aumentar la disponibilidad. Se remodeló el remolque del pabellón de hielo con estanterías adicionales para mantener los patines organizados y fácilmente accesibles.
Marzo de 2025:
El enfriador de hielo se apagó para la temporada el 11 de marzo. Las reparaciones en garantía se completaron el 15 de marzo y se probaron con éxito.
Julio de 2025:
La bomba de glicol para la pista de hielo se instaló de forma permanente cerca del enfriador y se conectó. Esta mejora hará que el montaje y desmontaje del hielo en el futuro sea más rápido y eficiente, ya que reducirá el tiempo y la mano de obra necesarios para mover e instalar la bomba.
Enero de 2024:
La Zamboni, de 32 años de antigüedad, recibió varias piezas de repuesto para que pudiera seguir funcionando hasta el final de la temporada.
Abril de 2024:
Se inspeccionó y reparó una Zamboni "nueva para nosotros" antes de su compra. Llegó a Longmont el 26 de abril.
Se reubicó un gran panel eléctrico en el Roosevelt Pavilion para dejar espacio a una pista de hielo ampliada para la temporada 2024-2025. En mayo llegaron las alfombrillas adicionales para ampliar la pista.
Octubre de 2024:
El 14 de octubre llegó el nuevo enfriador para la pista. Las obras de fontanería y electricidad se completaron en las dos semanas siguientes.
Noviembre de 2024:
Continuaron los trabajos para conectar el nuevo enfriador con el sistema existente. Se encargó una nueva bomba para mejorar la eficiencia. El Longmont Ice Pavilion abrió sus puertas el 22 de noviembre con interesantes mejoras:
Diciembre de 2024:
El 10 de diciembre, la pista recibió su última mejora importante: una nueva bomba. La bomba antigua no era lo suficientemente potente para el nuevo enfriador, lo que provocaba alarmas en el sistema. La nueva bomba, junto con glicol adicional, ha mantenido el sistema en perfecto funcionamiento desde entonces.