Las estrategias de Visión Cero se están aplicando en todo el mundo para erradicar las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito y, al mismo tiempo, aumentar las opciones de transporte seguras y equitativas. La Ciudad de Longmont adoptó Visión Cero en 2023 con el objetivo de reducir a cero las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito en los caminos de la ciudad para 2040.
Otoño de 2024: Creación de este grupo abierto a todos los miembros de la comunidad y a las principales partes interesadas en Visión Cero en Longmont. Se pretende que este grupo de trabajo se reúna de forma regular para ayudar a la ciudad a elaborar, aplicar, evaluar y actualizar un Plan de Acción Equitativo de Visión Cero (VZEAP) de manera continuada.
Cuarto trimestre de 2024: Las tres primeras reuniones se celebraron en octubre, noviembre y diciembre.
Principios y mediados de 2024: Se contrató personal para implementar Visión Cero. Actualmente se está buscando financiamiento e identificando a las principales partes interesadas, tanto internas como externas, para ayudar a elaborar el primer plan de seguridad del transporte de la ciudad, también conocido como VZEAP.
Lo siguiente se considera trabajo previo para el VZEAP:
Ago 2024. El USDOT concedió a la ciudad un subsidio de Calles Seguras para Todos (SS4A) para financiar un Plan de Acción Equitativo de Visión Cero (VZEAP), así como un:
Tercer trimestre de 2024: Se completaron algunos análisis de datos de referencia de Visión Cero, incluyendo la compilación y/o el mapeo de:
Invierno 2024-2025: En curso el proceso de contratación del subsidio SS4A con el USDOT.