Párrafo principal
Continuar centrándose en avanzar hacia el objetivo de cero muertes por accidentes viales.
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S.1Cero muertes
Progreso
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- Planificación
- Implementación
- En curso
Dentro del plazo
En todos los departamentos de la ciudad de Longmont, se está trabajando para alcanzar el objetivo de la ciudad de eliminar los accidentes fatales y con lesiones graves para el año 2040. Este objetivo se adoptó en el año 2023 y se contrató personal especializado en el año 2024.
Descripción
Las estrategias de Visión Cero se están aplicando en todo el mundo para erradicar las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito y, al mismo tiempo, aumentar las opciones de transporte seguras y equitativas. La Ciudad de Longmont adoptó Visión Cero en 2023 con el objetivo de reducir a cero las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito en los caminos de la ciudad para 2040.
Tareas
¿En qué estamos trabajando?
- 2026
Elaboración de un Plan de Acción Equitativo de Visión Cero (VZEAP)
A principios y mediados de 2024: se contrató personal para implementar Vision Zero. Actualmente se está buscando financiamiento e identificando a las partes interesadas clave, tanto internas como externas, para ayudar a desarrollar el primer plan de seguridad del transporte de la ciudad, también conocido como VZEAP.
Lo siguiente se considera trabajo previo al VZEAP:
Agosto de 2024: el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT por sus siglas en inglés) concedió a la ciudad una subvención Safe Streets for All (SS4A por sus siglas en inglés) para financiar un Plan de Acción Equitativo Visión Cero (VZEAP por sus siglas en inglés), así como:
- Estudio de la distancia de visibilidad en las intersecciones
- Proyecto de demostración del sistema de cámaras DERQ
Tercer trimestre de 2024: Se completó parte del análisis de datos de referencia de Vision Zero, incluida la recopilación o la cartografía de:
- Zonas Vision Zero de Longmont
- Red de alta siniestralidad de Longmont basada en accidentes mortales y con lesiones graves (FSI) entre 2017 y 2022.
- Tabla resumen de accidentes mortales y con lesiones graves (FSI) en los últimos siete años.
Invierno de 2024-2025: En curso el proceso de contratación de la subvención SS4A con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT por sus siglas en inglés).
2025:
- 12/2026
Poner en marcha y continuar con el Grupo de Trabajo de Visión Cero
Otoño de 2024: se puso en marcha este grupo abierto a todos los miembros de la comunidad y las principales partes interesadas en Visión Cero en Longmont. Este grupo de trabajo tiene como objetivo reunirse de forma continua para ayudar a la ciudad a desarrollar, implementar, evaluar y actualizar un Plan de Acción Equitativo Visión Cero (VZEAP, mencionado anteriormente) a lo largo del tiempo.
Cuarto trimestre de 2024: las tres primeras reuniones se celebraron en octubre, noviembre y diciembre.
Año 2025: se celebraron seis reuniones del Grupo de Trabajo de Visión Cero (abiertas al público) en el Centro para Adultos Mayores.
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Resumen y contactos
Cronología
En curso
Costo
$$$ > $1,000,000
Personas de contacto
- Cammie EdsonPlaneador de transportePlanificación del transporte y aeropuerto
- Kyle HaworthAdministrador de Ingeniería de tráficoObras e ingeniería públicas
- Liz Young-WinneTransportation PlannerPlanificación del transporte y aeropuerto
Información actualizada 01/22/2026