Actualmente, la ciudad está en búsqueda de nuevos sistemas de transporte público mediante las mejoras del Transporte Público Rápido de Autobuses en el corredor de la autopista estatal de Colorado (CO) 119, el cual pasará por Hover, Ken Pratt Blvd (CO 119) y Main Street (US 287). Este nuevo servicio, con fecha de inicio en 2026, incluye también trayectos del transporte público local reconfigurados y nuevos, un nuevo nodo de movilidad/transporte público en 1st/Main Street y un nuevo corredor multimodal para evitar autobuses y personas en bicicleta (en Coffman Street) alejándose de Main Street, pero estando aún dentro del corredor de Main Street.
Además, la ciudad está utilizando fondos estatales y federales para expandir el sistema de sendas internas en casi todas las zonas, incluyendo entre otras las de Hover/Ken Pratt, Sunset/Ken Pratt, 21st/Main, East County Line Rd/Weld County Road (WCR) 1, WCR 26 y CO 66.
Vea más abajo las tareas y acciones relacionadas. El progreso para abordar las obras de banquetas faltantes se monitorea en la acción 2.4 de Elementos faltantes de Envision Longmont. Gran parte de esta obra será incluida en el Plan de Transporte y Movilidad (TMP, por sus siglas en inglés), el cual se prevé que finalice a fines de 2024 o comienzos de 2025.
Proyecto ligeramente retrasado debido a algunas modificaciones del contrato relacionadas con Visión Cero y mejoras en el control de calidad.